“一带一路”倡议，即新丝绸之路，是中国政府于 年提出的一项全球 海上丝绸之路：中国的印度洋 发展战略。近年来，该倡议成为世界各地众多分析和评估的主题：有人强调其巨大的经济潜力；其他人都用怀疑的目光看着她。无论如何，无论从何种角度看，很明显，这一倡议将在 世纪的历史上留下不可磨灭的印记。
新的战略规划沿袭古丝绸之路的路线，分为陆上和海上两条主轴。第一个部分确定了其经济影响区，从中亚一直延伸到西班牙；第二，是通过利用地球上一些最重要的贸易路线，加强对东南亚、大洋洲和非洲的投资和合作。
为此，中国强势进入印度洋地区
通过中国企业参与建设、扩建和管理多个战略性商港，推动 香港電話號碼 获取特权地位。尽管习近平主席一再强调该项目纯粹的经济性质，但该地区许多国家认为这一做法相当激进。
印度洋成为大国竞争的舞台当然不是什么新 为的存在是非常困难的 鲜事。这片海域除了拥有世界上一些最重要的贸易和文化路线外，还将中东、非洲和东亚与欧洲和美洲连接起来。该地区碳氢化合物和重矿物极其丰富，据估计，全球近 % 的海上石油都产自该地区。
这种蓬勃发展的潜力意味着
对海洋通道的控制本身已成为几个世纪以来东西方贸 相当 印度尼西亚数据 正常 易的关键因素。事实上，该地区特殊的地理位置，海上通道有限且减少，与腹地的基础设施联系薄弱，历史上只有海上强国才能主宰该地区。
因此，毫不奇怪的是，即使在今天，有关印度洋的战略思想仍然在很大程度上受到阿尔布开克和马汉本人等军事战略家的理论的影响，他们指出，海上强国需要确保对海峡的控制，以监视所有进出的商业交通，对其进行主宰，从而证明其霸权。